徐盐高铁、连镇高铁连淮段开通运营苏北地区接入全国高铁网

新华社南京12月16日电(记者杨绍功)16日上午,江苏省和中铁上海局在江苏盐城召开现场会,宣布徐州至盐城高速铁路、连云港至镇江高速铁路连云港至淮安段正式开通运营。至此,江苏北部的徐州、宿迁、淮安、盐城、连云港五个地级市实现了高速铁路互联互通,这一区域正式接入全国高铁网。

徐盐高铁西起京沪高铁徐州东站,向东经宿迁、淮安,终至新盐城站,正线长313公里,设计时速250公里,设徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等9座客运车站。连镇高铁连淮段北起连云港站,向南与徐盐高铁在淮安东站交汇,正线长108公里,设灌云、灌南、涟水、淮安东等4座客运车站,初期运营时速250公里。

中国铁路上海局集团有限公司有关负责人介绍,徐盐高铁、连镇高铁连淮段开通后,从盐城到徐州、北京最快分别只需1小时43分、5小时43分,从淮安到徐州、连云港、盐城分别只需63分钟、50分钟、32分钟。运营初期,将安排开行动车组列车日常线11对。12月30日全国铁路运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线22对、周末线3对、高峰线3对。

据了解,徐盐铁路是江苏省内目前最长的高铁线路,横贯江苏东西部,犹如一条“金腰带”将五省通衢徐州、酒都宿迁、淮扬菜主要发源地淮安、革命老区盐城串成一线,把苏北地区经徐州连入全国高铁网络,结束了苏北高铁“无路无网”的状况。预计,随着2020年连镇高铁淮安至镇江段、盐城至南通等高铁线路的开通,苏北高铁将连点成片,形成缓解京沪高铁南段运输压力的多重通道,极大地便利沿线群众出行,有效助力苏北革命老区脱贫攻坚。

加大飞地项目签约落地的同时,法库不断开拓招商思路,创新招商体制机制,构建全民招商体系。“腾笼换鸟”、“筑巢引凤”,以招商引资的大突破,推动县域经济的大跨越。2019年法库进一步明确了“3+1”重点产业方向,突出陶瓷建材、通用航空、农产品精深加工等产业发展,制定了项目工作体制机制改革的“33条意见”等,实行项目专班、项目管家等工作制度,解决项目建设受阻问题85个,举办项目集中开工3批次。全年开复工亿元以上市级重点项目55个,增长37.5%;当年完成投资39.5亿元,增长71.7%;产业类项目占比达到94.5%,“3+1”主导产业项目占比达到78%。

据了解,为加快县域经济发展,法库加快飞地经济建设,坚持问题导向,从解决能力不足、动力不足入手,明确任务、强化培训,工作体系进一步压紧压实。创新飞地经济发展模式,与沈阳市内五区签订了合作协议,与大东区成立了“飞地经济”联合招商办公室,沈阳汽车城辽河产业园正式揭牌。

“飞地经济”项目之一的沈阳汽车城辽河产业园正式揭牌。沈殿成 摄

通知还明确,各普通高中不得在高一年级第二学期结束(6月底)前进行选科分班。在高考报名前,各校不得人为设定条件限制学生调整或变更选考科目。在高二年级第一学期末学业水平合格性考试结束后,要重点关注未达到合格要求的学生,并在尊重学生意愿的基础上,更加精准做好学生选科指导与服务。

在产业项目的拉动下,法库各项主要经济指标增速稳中有升,2019年预计地区生产总值增长6%,规模以上工业总产值增长8%,一般公共预算收入增11.5%,均高于全市平均水平;固定资产投资增长16%,位居全市前列。(完)

通知要求各校要尊重学生的选择自由,充分保障学生的选择权利,不得根据选科人数多寡限制学生选科,更不能代替学生选科。对个别学校确实不能满足少数学生选科需要的,可由教育主管部门批准同意,安排学生到就近的学校学习。要充分挖掘教学资源,积极开展走班教学,保障每一位学生的选科需求。要引导家长理性思考、正确对待、共同参与,尽量避免反复修改选考科目。普通高中要指导学生根据自己的兴趣、特长、志向、学习优势和职业倾向,自主、理性确定选考科目。要避免单纯用考试成绩作为指导学生选科依据,严禁预先设定部分学科组合限制学生选科,严禁误导、强制、代替学生选科或其他变相操作。